杭州射线防护服-杭州新凯检测-杭州射线防护手套

 超声波探伤技术在机车检测方面的应用（**篇）

1.超声探伤技术在高速钢轨检测中的应用
我国铁路运营线路近七万公里，而且铁路正在向高速、重载的方向发展。**期服役的钢轨数量很大，线路上的钢轨在承担繁重的运输任务过程中，不免要产生各种肉眼能看见及看不见的损伤如侧磨、轨头压溃、剥离掉块、锈蚀、核伤、水平裂纹、垂直裂纹、周边裂纹等。
当被检钢轨内部有一个裂纹缺陷(或其他缺陷)，将超声波探头放在被检钢轨的某一表面部位(该面称作探伤面、检测面)，探头向被检钢轨发射超声波信号，超声波穿过界面进入被检钢轨内部，在遇到缺陷和两介质的界面时都会有反射，反射信号被探头接收后，通过探伤仪内部的电路转换，就可以把缺陷信号和底波信号形象地显示出来，如图4所示。根据超声波的声程推算，就可以轻易地将缺陷信号和底波信号区分开，然后通过超声波试块进行定标，就可以实现对钢轨缺陷的定位和定量。

历史硬度仪的特点及其相关因素

里氏硬度仪的特点

1、肖氏及里氏硬度均属动载测试法但肖氏考察的是冲击体反弹的垂直高度因此决定了肖氏硬度仪要垂直向下使用这势必在实际使用中造成很大的局限性；而里氏就不同了里氏考察的是冲击体反弹与冲击的速度通过速度修正可在任意方向上使用较大地方便了使用者。

2、通常使用的布、洛、维氏硬度计．由于体积庞大不便于在现场使用特别是需测试大、重型工件时。由于硬度计工作台无法容纳所以根本无法检测。而里氏硬度仪*工作台其硬度传感器小如一只笔可用手直接操作无论是大、重型工件还是几何尺寸复杂的工件都能*地检测。

3.里氏硬度的相关因素

里氏硬度试验法既然是动载测试法，那么里氏硬度值必然与金属材料的弹性模量E有关．而材料的不同所对应的弹性模量也不同所以里氏硬度仪是按材料种类进行分类测试的。

4.里氏硬度与其它硬度的转换

里氏硬度值与其它硬度值(HRC、HRB、HB、HV、HSD)之间有对应关系．因此可将里氏值(HL)转换成其它硬度值．里氏硬度仪可通过机内微电脑进行自动转换。

5.里氏硬度与其它硬度的分类对比及检测要求

从微观形变上分类布、洛、维氏硬度考察的是材料的塑性形变表现为压痕的大小或深度；里、肖氏硬度考察的是材料的弹性形变表现为反弹速度的大小或高度。